" Accumuler du savoir, approfondir la compréhension peuvent être obtenus en utilisant de multiples parcours.
L’émotion, la sensibilité jouent un rôle aussi important dans ce cheminement que la mémoire ou le raisonnement "
Albert Jacquard

A- L'effort de guerre comme soutien patriotique
Doc. 1 : Fabrication de plus d’un millier de Bréguet (espace 3)

Doc. 2 : Photo de l’hôpital militaire (espace 3)

Doc. 3 : Texte de poilus extrait de l’audioguide (espace 3)
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Doc. 4 : Photo de landaus Michelin
(espace 4)

Pour convaincre l’armée française de se doter d’une véritable flotte aérienne, Michelin offre 100 cellules d’avions de type Bréguet IV et XIV.
Cet avion que l’on retrouve dans le hall de l’Aventure Michelin arbore les couleurs de l’aéropostale, car si cet avion est reconnu pour être l’avion de la Victoire il est aussi celui de la conquête aéropostale.
Pendant toute la guerre Michelin construira dans ses ateliers des Carmes plus de
1 884 Bréguet.
En 1916, se sont jusqu’à 7 avions qui sortent par jour des usines grâce à la mise en pratique des méthodes de Taylor.
Pour venir en soutien à cette population meurtrie, Michelin ouvre un hôpital militaire en association avec la Croix Rouge, plus de 3 000 blessés de guerre y sont soignés.
En ouvrant un bureau des correspondances au sein des Carmes, Michelin affirme sa ferme volonté de rester en contact avec le front et ses employés partis au combat.
- Au travers des avions, est abordé ici le sujet de l’aventure de l’aéropostale
- Notion de taylorisme et du travail à l’usine
(Produire davantage à moindre effort)
- Le travail des femmes (Questionner et montrer l’importance des femmes au travail)
- La vie dans les tranchées
| • Notions et faits majeurs - Efforts de guerre - Organisation raisonnée du travail - Taylorisme ; chaînes de production |
- Quelles sont les transformations nécessaires pour permettre la mutation d’un atelier en hôpital ?
• Etude de la Seconde Guerre Mondiale
Histoire locale : bombardement de Cataroux, fabrication d’objets du quotidien (landaus ; remorques ; poêles ; …)
Pourquoi diversifier les fabrications ?
Pour loger sa main d’œuvre de plus en plus nombreuse. Michelin met au point après guerre un programme de construction de logements ouvriers. L’hygiène et le confort sont alors des éléments essentiels du cahier des charges. De nombreux ouvriers inaugurant ces logements y découvrent pour la première fois l’électricité, l’eau courante et la salle de bains qui n’existaient pas dans les campagnes.
A partir de 1910, Michelin développe les SOciétés Coopératives d’Approvisionnement, les SOCAP, un réseau de grandes surfaces (alimentaire, vestimentaire, mobilier, etc…), ouvre un restaurant de 100 places et offre accès à des bains-douches, installation hygiénique jusqu’alors absente de la ville.
Entre les deux guerres, Michelin multiplie les écoles dans les cités : en 1940 Michelin scolarise 4 800 élèves dans 21 écoles primaires et 2 internats sont ouverts en 1926.
Une maternité et un sanatorium sont ouverts dans les années 1920.
L’Association Sportive Michelin (ASM) est créée en 1911 par Marcel Michelin. Cette association est à l’origine de nombreuses installations dans la ville : club de tennis, piscine, terrains, gymnases… Elle devient l’Association Sportive Montferrandaise en 1922.
Travail sur la transformation du paysage urbain (Monteferrand et Clermont-Ferrand) // "désertification des campagnes"
| • Notions et faits majeurs - amélioration des conditions de vie ouvrière - Politique sociale d’une entreprise - Les valeurs portées et diffusées par l’entreprise |
Etablir la liste des actions sociales mises en œuvre par l’entreprise en faveur de son personnel, en temps de guerre et en temps de paix